Para cualquiera con experiencia en conducir una moto, hacerlo es una cuestión de equilibrio, pero con el tiempo se consigue de manera casi automática.
El tema es que, en las de mayor cilindrada, coseguir un buen balance en vehículos de dos ruedas que son más pesados requiere de una destreza especial, sobre todo a velocidades lentas.
Todo eso puede quedar en el pasado con la tecnología Riding Assist que Honda acaba de presentar en la feria CES en Las Vegas.
La compañía japonesa va incluso más allá: no solamente ayuda a una persona a mantenerse en equilibrio una vez montado, sino que también le permite a la propia moto desplazarse y detenerse sin un conductor.
Para conseguirlo, sus ingenieros trabajaron con base en las investigaciones del sistema de movilidad personal Uni-Cub.
Y si se quiere experimentar el manejo sin asistente, la moto pasa rápidamente entre el automático y el manual. Todavía no se anunció cuándo entrará en etapa de producción este prototipo, aunque puede que no pase mucho tiempo.