Las “low cost” ya funcionan y se venden 20 pasajes por minuto

La primera línea aérea de precios bajos lanzó tarifas 10 a 20% menores en 16 rutas y el aluvión de clientes colapsó su sitio web.

La cuenta regresiva que hace días estaba en su sitio web llegó hoy a cero y Flybondi, una nueva línea aérea con formato “low cost”, comenzó a vender pasajes hasta 20% más baratos que los actuales para 16 de las 43 rutas de cabotaje que el Gobierno le autorizó a operar. Marcó así el inicio de una nueva era en la aviación comercial argentina, que llega con más opciones y tarifas más bajas. Y la gente respondió: al comienzo, un aluvión de visitas hizo colapsar el sitio web de venta. Y aún así, sólo en las primeras cuatro horas vendieron más de 5.000 pasajes. Es decir, unos 21 por minuto, o 1 cada 3 segundos.

La empresa, fundada en 2016, empezó a vender boletos para a volar a partir del 26 de enero desde Córdoba, conectando a la capital provincial con Iguazú (desde el 26/1), Bariloche (27/1) y Mendoza (29/1). Y también comenzó a vender pasajes previendo que podrá operar, a partir del 9 de febrero, desde Buenos Aires con eje en el aeropuerto de El Palomar.

Aunque todavía no tiene aval judicial para usar esa base aérea, la empresa puso igual a la venta los tickets de los vuelos que planea hacer desde allí hasta 11 destinos: Córdoba (empezando el 9/2), Bariloche (26/2), Neuquén (26/2), Tucumán (28/2), Mendoza (5/3), Corrientes (5/3), Jujuy (13/3), Posadas (30/4), Bahía Blanca (3/5), Salta (7/5) y Santiago del Estero (10/5).

Lo llamativo fueron los precios. Como ofertas iniciales, la compañía lanzó pasajes de Buenos Aires a Córdoba por $ 697 finales por tramo, a Bariloche por $ 1.238, a Tucumán por $ 995, a Mendoza por $ 898 y a Salta por $ 1.089, entre otros casos. Mientras, para Córdoba-Bariloche fijó una tarifa de $ 1.187. Para Córdoba-Iguazú, de $ 964. Y para ir de Córdoba a Mendoza, sólo $ 425.

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